Mécanicien réparateur / Mécanicienne réparatrice de véhicules industriels
Métier qui recrute ?
Source Cléor
La mécanicienne réparatrice ou le mécanicien réparateur assure l'entretien et la réparation de véhicules industriels (poids-lourds, semi-remorques, camions bennes, bennes à ordures ménagères, compacteurs monobloc...), sous la responsabilité d'un chef d'atelier. À lui ou à elle de trouver les origines de la panne, de la réparer, en vérifiant la conformité des éléments remplacés définie par une fiche de travail.
Découvrir le métier
Activités
Grâce à ses connaissances en mécanique, en hydraulique, en pneumatique, en électricité, en électronique... la mécanicienne réparatrice ou le mécanicien réparateur assure l'entretien et la réparation de véhicules industriels (poids-lourds, semi-remorques, camions bennes, bennes à ordures ménagères, compacteurs monobloc...), sous la responsabilité d'un chef d'atelier. À lui ou à elle de trouver les origines de la panne, de la réparer, en vérifiant la conformité des éléments remplacés définie par une fiche de travail. Pour cela, il ou elle utilise des outils informatiques lui permettant d'établir un diagnostic, puis procède à la réparation. Au sein d'une équipe de maintenance, il ou elle intervient en soutien aux équipes d'exploitation. Selon le secteur d'activité qui l'emploie, il ou elle s'appuie sur une documentation fournie par le constructeur du véhicule ou d'un éditeur technique. Il ou elle se conforme aux procédures, aux méthodes, aux normes et aux outillages préconisés par le constructeur ou l'équipementier, dans le respect des mesures de sécurité. Le métier intéresse divers employeurs du secteur, notamment le groupe Veolia.
Qualités requises
Savoirs techniques
Pour pouvoir intervenir sur des véhicules industriels variés, le mécanicien réparateur ou la mécanicienne réparatrice de véhicules industriels doit disposer de solides connaissances en mécanique, en hydraulique, en pneumatique, en électricité, en électronique embarquée, en soudure... Par ailleurs, un permis permettant de déplacer des véhicules imposants est parfois requis à l'embauche.
Esprit curieux et autonomie
Il ou elle doit faire preuve de curiosité, être au courant des dernières technologies de son domaine d'expertise, aimer manipuler et chercher, en toute autonomie, des solutions aux problèmes rencontrés.
Patience et méthode
La recherche de panne peut prendre de quelques minutes à plusieurs heures, aussi faut-il agir avec méthode et précision. Avec le souci du détail, il s'agit d'examiner toutes les causes potentielles d'une panne, dans le respect des délais et du suivi qualité exigés par l'entreprise. Le mécanicien réparateur ou la mécanicienne réparatrice de véhicules industriels doit donc être organisé/e et méthodique suivre une procédure pas à pas, évaluer toutes les éventualités et décider des actions à prendre.
Salaire
Salaire net débutant
Salaire net médian
La fiche métier sur le web
Ressources
- Site de la FIM (Fédération des industries mécaniques) destiné aux lycéens et étudiants présentant les métiers de la maintenance.
- Information sur les métiers qui recrutent et sur l'alternance par l'organisme professionnel Akto.
- Information sur les métiers, le secteur d'activité, les offres d'emplois de l'entreprise Veolia.
Tester le métier
Pour tester un métier, rien de tel qu’une découverte sur le terrain ! Selon sa situation, plusieurs propositions existent pour vivre une immersion dans une entreprise, une collectivité, une association.
Collégien, lycéen, étudiant
- Les stages de découverte professionnelle : ils permettent de passer 1 à 5 jours en entreprise, pendant les vacances scolaires. Ils ne sont pas obligatoires.
- Les stages réalisés dans le cadre d’une formation (3ème, seconde, etc.). Leur durée est variable. Ils peuvent être nécessaires pour valider une formation.
En fonction du projet, il existe d’autres possibilités de tester un métier. Par exemple, la 3ème prépa métiers est une année de cursus dédiée à la construction d’un projet professionnel dans laquelle la découverte métier prend une part importante. L’apprentissage, en alternant temps de formation et temps de travail en entreprise, est également une manière de vraiment confirmer un projet sur la durée (attention, il ne s’agit pas de s’engager à la légère avec un employeur !)
Demandeur d’emploi, salarié
Les stages réalisés dans le cadre d’une formation. Leur durée est variable. Ils peuvent être nécessaires pour valider une formation.
Consulter les offres de stagesLes périodes d’immersion en entreprise. Elles sont notamment réalisables sous la forme de périodes de mise en situation en milieu professionnel (PMSMP). Dans ce cas, elles sont d’une durée maximum d’un mois.
Tester un métier, c’est aussi rencontrer et échanger avec des personnes qui exercent le métier.
Les forums et salons métiers permettent d’aller à la rencontre de ces professionnels.
Agenda
Plusieurs sites proposent de mettre en relation des personnes qui se questionnent sur un métier avec des professionnels qui exercent ce métier : ExplorJob, JobIRL, Myfuture.
Pour être accompagné dans vos démarches, rencontrez un conseiller près de chez vous.
Trouver une formation
Formations et diplômes
Le métier peut s'exercer avec un diplôme dans le domaine de la maintenance. CAP Maintenance des matériels option B matériels de construction et de manutention CAP Maintenance des véhicules option B véhicules de transport routier bac pro maintenance des véhicules option B véhicules de transport routier bac pro maintenance des matériels option B matériels de construction et de manutentionOù se former ?
Voir l'offre de formation sur Côté Formations
Trouver un stage, une alternance, un emploi
Ce métier s'exerce dans les secteurs suivants :
- Maintenance, entretien
Pour repérer des entreprises qui pourraient recruter :
Voir La bonne boîte France Travail Voir La bonne alternance France Travail Consulter les offres d’emploi sur Nos Talents Nos Emplois Consulter les offres de stages sur Nos Talents Nos EmploisD'autres métiers de la maintenance ou de l'environnement
-
Ouvrier autoroutier patrouilleur / ouvrière autoroutière patrouilleuse
Un nid de poule, des branchages tombés sur la chaussée, un animal errant, des marchandises tombées d'un poids-lourd... L'ouvrier autoroutier ou l'ouvrière autoroutière intervient rapidement pour supprimer tout risque pouvant entraver la circulation des automobilistes sur voies rapides.
-
Technicien / Technicienne de maintenance en infrastructure aéroportuaire
Assurer la maintenance et le dépannage des équipements aéroportuaires (tri bagage, passerelles télescopiques, balisage lumineux de la piste, systèmes de vidéosurveillance, etc.) dans les aéroports nécessite très régulièrement un entretien. C'est le rôle de la technicienne ou du technicien de maintenance en infrastructure aéroportuaire.
-
Ingénieur / Ingénieure maintenance aéronautique
Dans le secteur aéronautique, l'ingénieur maintenance est responsable de l'entretien des avions et des hélicoptères (civils ou militaires), mais aussi des lanceurs spatiaux, des satellites et des missiles. Il dirige des équipes de techniciens.
