Ingénieur / Ingénieure maintenance aéronautique
Métier qui recrute ?
Source Cléor
Dans le secteur aéronautique, l'ingénieur maintenance est responsable de l'entretien des avions et des hélicoptères (civils ou militaires), mais aussi des lanceurs spatiaux, des satellites et des missiles. Il dirige des équipes de techniciens.
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Activités
L'ingénieur maintenance aéronautique est responsable de l'entretien des avions et des hélicoptères (civils ou militaires), mais aussi des lanceurs spatiaux, des satellites et des missiles. Structure, train d'atterrissage, avionique, cabine, équipements... il assure l'ensemble du programme d'entretien de ces engins. Une lourde responsabilité, car la sécurité des passagers est en jeu. Il dirige une équipe de techniciens et de mécaniciens. Il supervise les interventions de prévention ou de réparation (rivets ou points de graissage à contrôler...), assure la maintenance des équipements, du matériel et des infrastructures, et sélectionne les fournisseurs de pièces de rechange. Il travaille à partir des recommandations des constructeurs d'avions et des autorités aéronautiques pour assurer une sécurité maximale aux passagers. Enfin, il sait mobiliser ses troupes pour que le travail soit fait en temps et en heure et que l'avion ne soit pas immobilisé trop longtemps. Cet ingénieur travaille dans les entreprises de maintenance aéronautique ou d'aéronefs et dans les compagnies aériennes, ou encore sur une base militaire.
Qualités requises
Rigoureux et pluridisciplinaire
Méthode, rigueur, organisation, esprit de synthèse sont nécessaires à l'ingénieur maintenance aéronautique. Possédant des compétences techniques, il n'hésite pas à s'emparer de la clé à molette dans le hangar, s'il le faut. Il maîtrise les domaines de la qualité, de la sécurité, de l'environnement et du développement durable. Il connaît les principaux logiciels de gestion de maintenance. Il utilise aussi les principaux tableurs (Excel, Access) et possède des notions en programmation.
Meneur d'hommes
Ce professionnel a aussi des compétences en management pour animer et diriger des équipes de techniciens et de mécaniciens. Il doit savoir mobiliser ses troupes pour que le travail soit fait en temps et en heure, et que l'avion ne soit pas immobilisé trop longtemps.
Maîtrise de l'anglais et réactivité
Comme les équipes sont souvent à dimension internationale, l'ingénieur maintenance aéronautique maîtrise parfaitement l'anglais. Il sait s'adapter aux nouveaux matériels qui sont en constante évolution. La mise à jour permanente des connaissances est impérative pour rester à la pointe de la technologie. Enfin, il se montre disponible, dans un métier où les astreintes sont fréquentes.
Salaire
Salaire net débutant
Salaire net médian
La fiche métier sur le web
Ressources
- Site de référence de l'emploi et de la formation du secteur aéronautique et spatial. Partenariat entre le Gifas et l'Éducation nationale
- Site sur le secteur de l'aérien et de l'industrie aéronautique et spatiale (métiers, formations et ressources).
- Site de l'Observatoire prospectif des métiers et des qualifications de l'aérien, outil paritaire de la branche professionnelle
- Site de référence de l'emploi et de la formation du secteur aéronautique et spatial. Partenariat entre le Gifas et l'Éducation nationale
Tester le métier
Pour tester un métier, rien de tel qu’une découverte sur le terrain ! Selon sa situation, plusieurs propositions existent pour vivre une immersion dans une entreprise, une collectivité, une association.
Collégien, lycéen, étudiant
- Les stages de découverte professionnelle : ils permettent de passer 1 à 5 jours en entreprise, pendant les vacances scolaires. Ils ne sont pas obligatoires.
- Les stages réalisés dans le cadre d’une formation (3ème, seconde, etc.). Leur durée est variable. Ils peuvent être nécessaires pour valider une formation.
En fonction du projet, il existe d’autres possibilités de tester un métier. Par exemple, la 3ème prépa métiers est une année de cursus dédiée à la construction d’un projet professionnel dans laquelle la découverte métier prend une part importante. L’apprentissage, en alternant temps de formation et temps de travail en entreprise, est également une manière de vraiment confirmer un projet sur la durée (attention, il ne s’agit pas de s’engager à la légère avec un employeur !)
Demandeur d’emploi, salarié
Les stages réalisés dans le cadre d’une formation. Leur durée est variable. Ils peuvent être nécessaires pour valider une formation.
Consulter les offres de stagesLes périodes d’immersion en entreprise. Elles sont notamment réalisables sous la forme de périodes de mise en situation en milieu professionnel (PMSMP). Dans ce cas, elles sont d’une durée maximum d’un mois.
Tester un métier, c’est aussi rencontrer et échanger avec des personnes qui exercent le métier.
Les forums et salons métiers permettent d’aller à la rencontre de ces professionnels.
Agenda
Plusieurs sites proposent de mettre en relation des personnes qui se questionnent sur un métier avec des professionnels qui exercent ce métier : ExplorJob, JobIRL, Myfuture.
Pour être accompagné dans vos démarches, rencontrez un conseiller près de chez vous.
Trouver une formation
Formations et diplômes
Les titulaires d'un diplôme d'ingénieur, d'un master ou d'un mastère spécialisé sont recherchés. Certaines écoles proposent des formations en mécanique, électronique, informatique, matériaux... intéressant les entreprises de maintenance aéronautique. D'autres, plus généralistes, proposent des options aéronautiques ou des masters ou mastères spécialisés. diplôme d'ingénieur de l'École nationale de l'aviation civile diplôme dingénieur de lÉcole supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile diplôme d'ingénieur de l'École nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique de Poitiers mastère spé. Systèmes de propulsion aérospatiale (ISAE-SUPAERO) master mention maintenance aéronautique diplôme dingénieur de lInstitut supérieur de laéronautique et de lespace diplôme d'ingénieur du CESI spécialité systèmes électriques et électroniques embarqués en convention avec l'Université Toulouse III en partenariat avec l'ITII Midi-Pyrénées diplôme d'ingénieur du CNAM spécialité aéronautique et espace en partenariat avec Ingénieurs 2000 diplôme d'ingénieur de l'École polytechnique universitaire de l'université Côte d'Azur spécialité électronique et systèmes embarqués en partenariat avec l'ITII PACAOù se former ?
Voir l'offre de formation sur Côté Formations
Trouver un stage, une alternance, un emploi
Ce métier s'exerce dans les secteurs suivants :
- Construction aéronautique, ferroviaire et navale
Pour repérer des entreprises qui pourraient recruter :
Voir La bonne boîte France Travail Voir La bonne alternance France Travail Consulter les offres d’emploi sur Nos Talents Nos Emplois Consulter les offres de stages sur Nos Talents Nos EmploisD'autres métiers de la maintenance ou de l'environnement
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Mécanicien réparateur / Mécanicienne réparatrice de véhicules industriels
La mécanicienne réparatrice ou le mécanicien réparateur assure l'entretien et la réparation de véhicules industriels (poids-lourds, semi-remorques, camions bennes, bennes à ordures ménagères, compacteurs monobloc...), sous la responsabilité d'un chef d'atelier. À lui ou à elle de trouver les origines de la panne, de la réparer, en vérifiant la conformité des éléments remplacés définie par une fiche de travail.
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Ouvrier autoroutier patrouilleur / ouvrière autoroutière patrouilleuse
Un nid de poule, des branchages tombés sur la chaussée, un animal errant, des marchandises tombées d'un poids-lourd... L'ouvrier autoroutier ou l'ouvrière autoroutière intervient rapidement pour supprimer tout risque pouvant entraver la circulation des automobilistes sur voies rapides.
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Technicien / Technicienne de maintenance en infrastructure aéroportuaire
Assurer la maintenance et le dépannage des équipements aéroportuaires (tri bagage, passerelles télescopiques, balisage lumineux de la piste, systèmes de vidéosurveillance, etc.) dans les aéroports nécessite très régulièrement un entretien. C'est le rôle de la technicienne ou du technicien de maintenance en infrastructure aéroportuaire.
